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[社論][ 讓我們一起豎起中指,向交通部說:No吧! ][ 風傳媒 ][ 2014年02月08日 ] [複製鏈接]

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樓主
發表於 2014-2-8 04:52 PM|只看該作者|倒序瀏覽

什麼叫沒事找事、嚴重擾民,看看交通部就知道了。


交通部說年底要實施輕型機車要路考,過去行之數十年,僅通過筆試、或擁有汽車駕照即能騎輕型機車的歷史過去了。官員說交通事故中,機車族的死亡人數占4成以上,是交通安全的重要課題。他還說,現在重型機車路考太簡單,「很多人在巷口練一練就來考」。

...
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點評

ucorkoco 機車事故問題確實要改善,不過一下子就說要繳錢上課,在社會觀感上確實會有官商勾結的感覺。先執行"違規者強制上課"會不會比較好?  發表於 2014-2-19 09:09 PM
jacky0603g 開不起車子還要再多負擔一筆…騎身分證的會不會更多?大眾運輸?沒有比較便宜吧!  發表於 2014-2-13 11:03 AM
啾拉拉木君 日本比較好妳怎麼不在日本考要在台灣考? 口嫌體正直到一個極致  發表於 2014-2-13 09:47 AM
pkre1e 智者自知,知啥?態度! 日本人對待行車安全嚴謹的態度,和這篇社論"騎機車超簡單"的爛態度,看不懂還要我講?  發表於 2014-2-13 01:08 AM
pkre1e 台灣汽車考照的標準連日本一半難度都不及(高風險),機車?連邊都摸不到!根本等於機車買了就可以上路,風險值滿點!  發表於 2014-2-13 01:02 AM
pkre1e 是否要增加考試難度可以討論,但這篇只是將"驕矜自負"的情緒鋪在似是而非的文字中的社論,根本垃圾,懂?  發表於 2014-2-13 12:59 AM
pkre1e 正因為我汽機車都駕駛過,也都常駕駛,我才知道台灣的機車騎士老愛往汽車視線死角鑽,真他X的天天跟死神隔岸打招呼而不自知  發表於 2014-2-13 12:57 AM
pkre1e aass你根本和我雞同鴨講,這篇社論滿滿的"騎機車事件超簡單的事,出事都是觀念不好而已"的扭曲思想,值得宣揚?  發表於 2014-2-13 12:55 AM
aass417567 連問題點在哪都不知道在那說智者自知...如果像你這樣說 你是?智者囉??一個智者連問題點都不知道!就不要汙辱"智者"這個詞好嗎  發表於 2014-2-12 08:33 PM
aass417567 那些臨停的人98%都有駕照~也有到駕訓班上課等等~請問這問題有改善過嗎??沒有啊!! 那政府現在推出這樣的東西~有意義嗎??  發表於 2014-2-12 08:28 PM
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頭香
發表於 2014-2-8 04:55 PM|只看該作者
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現在有汽車駕訓班
以後可能會有機車駕訓班了
哀....台灣政府根本就是企業的走狗
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fastenone 該用戶已被刪除
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發表於 2014-2-8 04:58 PM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
真的是狗屁又無能的廢物政府~~~
機車的事故多少是自撞的~~又有多少是被四輪的撞死的...
汽車駕駛人都進駕訓班出來還不是一樣一堆不守規則的...
現在這樣強迫腦袋是裝啥~~
事實上就是跟ETG圖利遠通一樣...要圖利駕訓班...
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發表於 2014-2-8 05:40 PM|只看該作者
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本帖最後由 eyny122 於 2014-2-8 05:40 PM 編輯

蠻好笑的舊文
搞這種4成花招
大概可延4天八
--
系統已重置禁訪用戶到普通用戶和密碼一次
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  中學生(1000/4000)

兵不厭詐,這是戰爭

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發表於 2014-2-8 05:47 PM|只看該作者
不要懷疑,可能以後連騎個腳踏車,也要先進駕訓班繳學費才能騎,
政府根本是在圖利廠商,一定要抵制到底.




不要找我要簽名
我不識字阿...

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發表於 2014-2-8 06:02 PM|只看該作者
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A錢低調點就好

這樣稿紙會被眾人唾棄阿...

那啥鬼政策

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發表於 2014-2-8 06:27 PM|只看該作者
擺明亂搞  有上駕訓班就會減少車禍嗎 不如改善台灣奇奇怪怪的交通號誌 沒是就來個大坑洞 想不摔死都很難 不然就是來各 超長的警告語  我是有那麼多時間看到嗎 看完我都撞車了 不然就是來個奇怪的紅綠燈 明明紅燈了確來個右轉的號誌 逼得我們騎機車的被汽車趕 T字型路口想要來各兩段式轉彎 你卻把轉彎等待區畫在馬路中間 是要我被車撞死嗎 要改甚麼 改這個腦殘的政府吧...
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keithtamper 該用戶已被刪除
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發表於 2014-2-8 06:47 PM|只看該作者
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機車事故死亡比率高
其實都是因為騎太快導致
為什麼不製造只能騎40的機車呢

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dj21213 電動機車!(選我正解  發表於 2014-2-11 08:08 PM

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發表於 2014-2-8 06:53 PM|只看該作者
人民生活痛苦 政府還要一直跟人民拿錢
真沒天理
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發表於 2014-2-8 06:59 PM|只看該作者
如果這樣子的話
交通部是否有圖利特定人士 企業之嫌呢





所有積分大於負-100的壞孩子,將可獲得重新機會成為懲罰生,權限跟幼兒生一樣。

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發表於 2014-2-8 07:12 PM|只看該作者
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以我個然經驗,車禍比例跟有沒有駕訓班關係不大,基本上騎久就會了
到是考駕照很久的中年歐巴喪騎車比較搖擺....路上小50不是亂騎就是專排廢氣

寫這個社論的人有沒有騎過機車或開過車,還是說他是那種平常就喜歡亂鑽覺得別人應該讓他的自我感覺良好的人就不得而知了

基本上,機車車禍絕大部分都是因為機車車速過快,隨意變換車道或進入快車到之類的
...
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s7777777 是阿,基本上交通部的做法沒辦法有效解決問題,根本還是用路人的道德跟習慣比較有關  發表於 2014-2-15 11:21 PM
leonskenidi 說到底 還是要看是哪種人騎機車和開車 交通部就算是搞這個鬼東西 要怎樣還是管不到人 根本沒用....喔 我忘了 他們都是坐汽車的嘛  發表於 2014-2-15 06:58 AM
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發表於 2014-2-8 07:17 PM|只看該作者
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55768578 發表於 2014-2-8 04:55 PM
下載: 訪客無法瀏覽下載點,請先 註冊登入會員

現在有汽車駕訓班
以後可能會有機車駕訓班了
哀....台灣政府根本就是企業的走狗 ...

哈哈 機車駕訓班 我笑了 = =
...
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發表於 2014-2-8 07:35 PM|只看該作者
交通部也變成營利單位了嗎?是想收點報名費來繳給遠通嗎??
到底是那些白痴立委提的
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發表於 2014-2-8 08:00 PM|只看該作者
真是無聊的交通部
有夠霸道
也不會為人民想
悲哀
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ZXC771112 該用戶已被刪除
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發表於 2014-2-8 08:18 PM|只看該作者
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經濟未提升

政府愛搶錢

什麼都在漲

民不留生也




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