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[討論]恆春機場難活化 擬洽軍方接手 關閉[複製鏈接]

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樓主
發表於 2012-10-16 10:54 PM|只看該作者|倒序瀏覽
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【新聞主題】:恆春機場難活化 擬洽軍方接手
【新聞出處】:中央社
【發布日期】:2012年10月15日 上午11:32
【文章內容】:
(中央社記者汪淑芬台北15日電)恆春機場啟用近9年,只剩1條航線,機場3名員工服務每週兩航班。交通部民航局推動活化困難,擬洽軍方接手。

恆春機場在民國93年1月12日啟用,華信航空、立榮航空及復興航空當時都曾開航,原本希望能成為以旅遊為主的航線。
...
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頭香
發表於 2012-10-16 11:24 PM|只看該作者
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給軍方真是好主意 不過這理能怖屬什麼戰機或後勤部隊 還有當地居民會不會反對妨礙發展
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發表於 2012-10-17 12:23 AM|只看該作者
分享使你變得更實在,可以使其他人感到快樂,分享是我們的動力。今天就來分享你的資訊、圖片或檔案吧。
不過當時台灣一窩蜂的開一堆機場還真的是瞞瞎的
一下子幾乎各縣都有機場 也不先想想台灣到底是有什麼條件蓋那麼多機場 有沒有那麼多客源
結果是國內航班除了外島已經快全掛了 機場也是沒什麼作用
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cd233 該用戶已被刪除
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發表於 2012-10-17 12:39 AM|只看該作者
若有安裝色情守門員,可用無界、自由門等軟件瀏覽伊莉。或使用以下網址瀏覽伊莉: http://www.eyny.com:81/index.php
到底是有什麼條件蓋那麼多機場 又沒有那麼多客源,然後高鐵就把國內線全打死啦,最後又是全民買單。

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發表於 2012-10-17 01:15 AM|只看該作者
轉給軍方當作海航基地,也是個不錯的選擇
不過當初陳水扁承諾要在恆春蓋機場,承諾是兌現了,但卻浪費了一堆國家資源




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發表於 2012-10-17 07:54 AM|只看該作者
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將恆春機場改成靶場,測試台灣的彈道飛彈,對機場跑道的破壞能力及精準度...................

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benz.vincent 該用戶已被刪除
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發表於 2012-10-17 07:55 AM|只看該作者
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發表於 2012-10-17 08:22 AM|只看該作者
人為創造的需求
最後演變成泡沫而結束
當初興建高鐵時
這就是可以預見的情況
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發表於 2012-10-17 08:36 AM|只看該作者
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kuhwakimo 發表於 2012-10-17 07:54 AM
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將恆春機場改成靶場,測試台灣的彈道飛彈,對機場跑道的破壞能力及精準度................... ...

機場旁邊居民可不少!

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發表於 2012-10-17 08:39 AM|只看該作者
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與其留著當蚊子館, 到不如取消機場功能, 大方開放, 看哪家民間企業願意接手,
也當作是增加地方就業與活力的辦法!

機場就在往恆春的道路邊, 相信稍作規劃, 會讓遊客願意停留, 製造點商機的!
尤其又那麼大的一塊平坦地!




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磯風 該用戶已被刪除
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發表於 2012-10-17 09:15 AM|只看該作者
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給海航使用就好了

反正海航正好缺機場這類的硬體設備
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發表於 2012-10-17 10:19 AM|只看該作者
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接手有問題吧!恆春機場冬天有很強的落山風應該不適合起降吧
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  博 士 (Goal)

真的很久沒有出現了....

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發表於 2012-10-17 10:41 AM|只看該作者
恆春機場本來使用率就低了~
轉給軍方使用也算是活化使用~
老實講旁邊的住戶真的不算多~

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發表於 2012-10-17 11:21 AM|只看該作者
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台灣太小除了戰備需求其實不用那麼多機場,就像台鐵高鐵每個站都停、都設站搞成高鐵變慢鐵,為了選票立法諸公和縣市首長,智商不知將了多少,最後留下一堆養蚊子建設!、
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發表於 2012-10-17 11:51 AM|只看該作者
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恆春機場真得是好好的利用才好,更換為軍用機場應該是最佳的選擇!




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