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標題: (日韓車型系列) 拉力皇后沈佳穎駕駛SsangYong REXTON SPORTS勇奪AXCR亞洲越野拉力賽女子組冠軍 [打印本頁]

作者: 法克那個人 時間: 2019-8-27 02:09 PM 標題: (日韓車型系列) 拉力皇后沈佳穎駕駛SsangYong REXTON SPORTS勇奪AXCR亞洲越野拉力賽女子組冠軍

SsangYong總代理永嘉雙龍汽車自今年4月9日推出REXTON SPORTS豪華越野皮卡（建議售價：136.8萬）後即宣布將贊助台灣拉力皇后沈佳穎品牌旗下REXTON SPORTS越野運動皮卡，挑戰2019 Asia Cross Country Rally亞洲越野拉力賽與日後國內外拉力賽事活動。

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自Rexton Sports於台4月9日正式上市，永嘉雙龍汽車即宣布攜手台灣拉力賽車皇后「沈佳穎」以旗下運動越野皮卡REXTON SPORTS征戰2019年Asia Cross Country Rally亞洲越野拉力賽事。圖／SsangYong提供

經歷數月的賽前縝密改裝，台灣拉力皇后沈佳穎與副駕黃薇安駕駛SsangYong REXTON SPORTS於8月10日至16日，為期7 天的高強度密集賽事中征服泰國、緬甸2,200公里險峻賽道，這是沈佳穎以正駕駛的身分四度勇奪2019 Asia Cross Country Rally亞洲越野拉力賽(以下簡稱 : AXCR)冠軍頭銜，再次締造了屬於自己與團隊的熱血不朽傳奇。

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拉力皇后沈佳穎與副駕黃薇安駕駛SsangYong REXTON SPORTS勇奪2019 AXCR國際亞洲越野拉力賽女子組冠軍。圖／SsangYong提供

而榮耀總是建立在背後不為人知的艱辛與前方未知的種種考驗，出發前，沈佳穎因為錄影工作需求拍攝衝浪畫面，不幸衝擊肋骨造成骨折，幸好無須開刀但需靜躺，可比賽在即只剩一周就要出發，對於佳穎而言這是第一項難關，因為越野拉力比賽是一直不停的行駛在顛簸路面，涉河過溪、陷泥濘、斷壁殘崖等等，真的無法靜躺養傷，讓沈佳穎也大傷腦筋。

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為台灣奪下冠軍獎盃，獲得2019 Asia Cross Country Rally亞洲越野拉力賽女子組冠軍的正副駕沈佳穎與黃薇安圖／SsangYong提供

且比賽期間因路況嚴苛以及說下就下的中南半島雷陣暴雨，讓這兩位正副駕吃盡苦頭，連帶隨團技師們為了將車輛維持在最好狀況，日夜不眠野戰維修；因此挑戰的不止是正副駕，而是連帶整個團隊都得一同面臨未知的數項嚴峻考驗。

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橫跨2,200公里的泰緬越野賽段，沈佳穎與REXTON SPORTS一度身陷緬甸大雨大雨積水困境。圖／SsangYong提供

第二個難關則是緬甸，因賽段從泰國跨越至緬甸，緬甸對於眾國家車手而言，非常陌生，且緬甸因連日大雨導致所有道路，包括重要道路等積水甚深，路面還支離破碎，比賽車都窒礙難行，更違論一般車，因此支持的後勤車差點也淪陷與故障。

雖然天時地利不配合，但人和的團結跨越了障礙，讓團隊賽事得以持續進行。

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韓國隊伸手協助沈佳穎與REXTON SPORTS，在零件上給予大力支援，得以順利完成2019 AXCR賽事。圖／SsangYong提供

第三難關則是零件，雖然有從台灣帶多樣備品，但意外總是想像不到，且身在泰國與緬甸便利度始終比不上台灣。幸好遇見韓國隊伸手協助，今年韓國隊同樣使用自己國家內的專業越野汽車品牌SsangYong雙龍汽車旗下越野皮卡REXTON SPORTS以及ACTYON SPORTS參與賽事 ; 因此在零件上給予大力支援，讓沈佳穎、黃薇安與SsangYong REXTON SPORTS，得以順利完成2019 AXCR賽事，並勇奪冠軍。

因此這個冠軍得來真的很辛苦，正副駕於賽道搏鬥、技師團淋雨在野外與時間戰鬥，就是為了登上頒獎台，爭取屬於台灣的榮譽。

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沈佳穎與副駕黃薇安於賽道搏鬥、技師團淋雨在野外與時間戰鬥，就是為了登上頒獎台，爭取屬於台灣的榮譽。圖／SsangYong提供

此次賽事，SsangYong雙龍汽車派領影像團隊前往泰緬全程進行影像紀錄，賽事中各種困境、挑戰與更多拉力皇后沈佳穎的精彩影片均完整紀錄，本次賽事只是榮耀的序曲，未來SsangYong雙龍汽車將與沈佳穎一同征戰更多冒險熱血賽事，想搶先得知第一手最新訊息，請鎖定SsangYong雙龍汽車之官方臉書粉絲團、官方Youtube頻道。

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本次賽事只是榮耀的序曲，未來SsangYong雙龍汽車將與沈佳穎一同征戰更多冒險熱血賽事。圖／SsangYong提供

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贏了 ! 在國際賽事留名真的很光榮
台灣自己的車廠不贊助
結果人家雙龍這次押對寶了XDD
台灣加油 !

作者: qooqoo596 時間: 2019-8-27 02:41 PM

真的是贊助對了
品牌好感度大增
其他皮卡在哪?浪九阿嬤勒?

作者: 一個人旅行吧 時間: 2019-8-27 06:05 PM

台灣選手真的需要被看見
看過太多很努力幫台灣拿獎的
卻過得很辛苦政府應該要更重視吧
感謝雙龍支持本土車手

作者: rex0932 時間: 2019-8-28 09:02 PM

恭喜拿下女子組冠軍
韓系車近幾年的進步真的蠻大的

作者: qqqq595489 時間: 2019-8-28 11:45 PM

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作者: ryjtht 時間: 2019-8-29 06:23 PM

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作者: 卡斯特87號 時間: 2019-8-29 07:14 PM

幫高調阿他們需要被看見
佳穎跟薇安都很棒蠻喜歡看他們搭當的
台灣隊加油 !!! 希望以後還能征服更多國際賽事

作者: bryan5257 時間: 2019-8-29 10:07 PM

其實雙龍的車還不錯,只是礙於台灣人的品牌情節迷思,以至於銷量沒有很大,所以能見度不高

作者: deepeye 時間: 2019-8-29 11:11 PM

韓國的車愈做愈好，
像現代的車也賣的不錯，
雙龍現在也努力在經營了。

作者: snackteen 時間: 2019-8-30 10:38 AM

超強的有夠猛小隻馬開大車還得牌棒棒棒

作者: TMING 時間: 2019-8-31 11:16 AM

恭喜，恭喜狂賀....女子組冠軍

其實台灣很多選手很有實力的
韓系車真的進步蠻多的，礙於品牌情節迷思，很多人要下手都會卻步啊！

作者: mmms77 時間: 2019-9-2 08:32 PM

有富爸爸就所向無敵,車手技巧固然重要,但賽車這都是看後援團隊的功力

作者: tallman192 時間: 2019-9-2 10:29 PM

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作者: c5050z2015ur 時間: 2019-9-23 07:29 PM

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作者: muchpig 時間: 2019-9-27 03:11 PM

撇開品開不管的話，這車還真沒出什麼大毛病。

作者: xx126455471 時間: 2019-9-28 07:38 AM

好屌阿這真的事台灣之光

作者: ahen_jp 時間: 2019-11-2 11:07 PM

恭喜恭喜！
只是一直覺得韓國雙龍這個品牌為什麼還能存活

作者: vincentlove.cw 時間: 2019-11-3 08:21 PM

韓系車近幾年的進其實妥善率也不差真沒出什麼大毛病。

作者: tz1993 時間: 2019-12-10 10:17 PM

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作者: 廣濬 時間: 2019-12-10 11:05 PM

太利害了女賽車手,我還是第一次看到,還拿到冠軍

作者: yanyanz 時間: 2019-12-11 10:16 PM

拉力賽真的一直覺得很困難啊
不止考驗車的性能，還考驗人的毅力

作者: xxxx595489 時間: 2020-3-3 02:58 PM

我的注目在板獎SG的腿上面 XD 雙龍這個牌子在台灣真的很不吃香

作者: jankin 時間: 2020-6-11 07:48 PM

很少女的選手可以拿到冠軍，台灣選手真的很不錯，都是靠自己努力得來的。

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